Récemment, la construction de nouvelles infrastructures énergétiques à Linyi a atteint un jalon historique avec le lancement officiel de la « Station d’expérience de surcharge énergétique du futur » dans le bourg de Yitang, district de Lanshan.
Intégrant une puissance de l’ordre du mégawatt, recharge ultra-rapide, le stockage d’énergie photovoltaïque et l’interaction V2G (Vehicle-to-Grid), ce « super hub énergétique » marque le déploiement réussi du premier système flexible direct photovoltaïque-stockage à transformateur à semi-conducteurs (SST) connecté directement en 10 kV du Shandong. Plus important encore, grâce à ses puissantes capacités de recharge pour poids lourds, la station répond directement aux principaux défis de l’électrification auxquels est confrontée Linyi, connue comme la « capitale logistique de la Chine ».
Dans cette station de recharge tournée vers l’avenir, Shandong Jicheng Zhitong New Energy Co., Ltd. a mis à profit ses capacités technologiques avancées pour fournir un soutien essentiel à la zone ultra recharge rapide de recharge pour poids lourds, créant un modèle efficace, flexible et intelligent de réapprovisionnement énergétique des véhicules lourds.
Le système de recharge flexible de groupe de niveau mégawatt atténue les difficultés de recharge des poids lourds
En tant que grand pôle logistique en Chine, Linyi traite chaque jour un volume énorme de poids lourds. Face aux défis du secteur tels que les besoins élevés en puissance de recharge, la consommation rapide d’énergie et les longs temps d’attente, Jicheng Zhitong a équipé le projet d’un système de recharge flexible de groupe de niveau mégawatt personnalisé.
Le déploiement de ce système améliore considérablement l’efficacité de la recharge des camions lourds conventionnels.
Grâce à des technologies avancées de gestion de pool d’alimentation et d’allocation flexible de puissance, le système prend en charge la recharge à haute puissance d’une large gamme de modèles de camions lourds électriques, améliorant considérablement l’utilisation de la station, la rotation des véhicules et la capacité de service globale.
Connexion DC directe : ouvrir une nouvelle ère d’efficacité énergétique verte
Comparé aux infrastructures de recharge conventionnelles, le système de recharge flexible en groupe de niveau mégawatt de Jicheng Zhitong offre des avantages significatifs pour la recharge des camions lourds :
Architecture de connexion directe DCDC à haut rendement pour réduire les pertes d’énergie
Le système adopte des modules de recharge DCDC à haute puissance, offrant un rendement de conversion plus élevé et une production de chaleur réduite. Il peut également réaliser une intégration transparente côté DC avec le transformateur solide (SST) 10 kV de la station et le système de stockage d’énergie photovoltaïque.
L’énergie solaire produite à la station peut être distribuée directement aux camions lourds via l’armoire redresseur, éliminant les pertes causées par les multiples étapes de conversion AC/DC.
Cela permet à « l’électricité verte d’alimenter directement les camions lourds », en parfaite adéquation avec le concept d’énergie flexible directe photovoltaïque-stockage à faible émission de carbone de la station.
Contrôle de groupe flexible et sortie à haute puissance pour une recharge plus rapide
Le système offre des capacités d’interconnexion flexible et d’allocation intelligente de la puissance. Selon les besoins réels de recharge des véhicules — qu’il s’agisse de poids lourds électriques conventionnels ou de véhicules nécessitant une recharge énergétique ultra-rapide — il peut répartir dynamiquement la puissance disponible.
Combiné au système de refroidissement liquide de la station,recharge ultra-rapidele système fournit une alimentation énergétique stable et de haute puissance, soutenant unerecharge ultra-rapideexpérience de « 10 minutes de charge pour jusqu’à 300 km d’autonomie ».
Pour les conducteurs de poids lourds, cela signifie que la recharge peut être achevée pendant une courte pause, ce qui améliore considérablement l’efficacité opérationnelle quotidienne.
Conception hautement intégrée pour les scénarios de recharge à haute densité
La configuration du système de recharge flexible de groupe de niveau mégawatt de Jicheng Zhitong permet un déploiement de puissance hautement centralisé.
Par rapport aux bornes de recharge distribuées conventionnelles, l’architecture « armoire redresseuse de forte puissance + plusieurs terminaux de recharge » nécessite moins d’espace et simplifie l’exploitation et la maintenance.
En même temps, il prend en charge la recharge de divers types de véhicules, notamment les poids lourds et les véhicules de tourisme de forte puissance, ce qui le rend très adaptable aux environnements de recharge à haute densité.
De « fardeau de recharge » à « pilier énergétique de la logistique »
Avec le système de recharge flexible de groupe intelligent de Jicheng Zhitong fonctionnant de manière fiable, la station de supercharge de Linyi a dépassé le simple rôle d’installation de recharge énergétique : elle est devenue un nouveau moteur pour réduire les coûts et améliorer l’efficacité dans l’ensemble du secteur logistique.
Depuis la mise en service de la station, les difficultés antérieures liées aux longues files d’attente de recharge et à la lenteur de la recharge énergétique ont été considérablement atténuées. Le système de recharge de groupe de forte puissance améliore grandement l’efficacité de recharge des véhicules, permettant davantage de trajets de transport par jour et augmentant finalement les rendements opérationnels.
La contribution de Jicheng Zhitong à la construction de la station d'expérience de surcharge énergétique du futur de Linyi démontre non seulement son expertise technologique approfondie en matière de recharge à haute tension et à haute puissance, mais fournit également une solution système reproductible et hautement efficace pour l'électrification de la logistique des poids lourds.
Alors que l'ère de la recharge pratique et ultra-rapide continue de s'accélérer, Jicheng Zhitong utilise la technologie de recharge intelligente de groupe comme moteur clé pour ouvrir un avenir plus vert à Linyi—la capitale logistique de la Chine.
