stations de recharge DC

1. Recharge rapide fiable pour le trafic des véhicules électriques sur autoroute
Puissance de sortie ajustable de 240 kW avec un courant de crête de 500 A. Conçu pour les véhicules électriques particuliers et les véhicules utilitaires légers afin de réduire le temps d’attente dans les stations-service autoroutières.
2. Enceinte intégrée compacte et large plage de tension
Conception compacte tout-en-un. Tension de fonctionnement CC de 200 à 1000 V, compatible avec la plupart des véhicules électriques particuliers et flottes de véhicules utilitaires légers européens pour les sites de recharge multi-véhicules.
3. Haute efficacité énergétique et administration à distance via le cloud
L’efficacité du système atteint ≥96,5 %. La fonction d’autocontrôle intégrée, la mise à niveau logicielle OTA à distance et l’équilibrage intelligent de la charge aident à réduire les dépenses d’exploitation à long terme.
4. Protection de sécurité robuste à plusieurs niveaux
Système complet de protection active à 108 points. Indice de protection extérieur IP55, offrant des performances constantes dans les aires de repos autoroutières soumises à des conditions météorologiques variables.

Présentation du produit

L’unité de recharge CC tout-en-un de forte puissance iES-ICS62600 est spécialement conçue pour répondre aux besoins de recharge à haut débit des véhicules à usage spécial, notamment les poids lourds, les camions miniers et les engins de chantier. Largement installée dans les centres publics de recharge rapide urbains et les réseaux de recharge ultra-rapide le long des autoroutes, elle assure une recharge stable et ininterrompue à forte puissance pour les camions lourds, les véhicules miniers, les engins de génie civil, les navires et d’autres équipements spécialisés.

Ce chargeur adopte une configuration tout-en-un, avec une puissance système de pointe atteignant 600 kW. Ses composants principaux comprennent des modules de recharge à haut rendement, des unités intelligentes de contrôle de puissance, des composants de commutation de puissance, des modules de gestion de recharge, du matériel de communication sans fil 4G, des compteurs d’énergie de haute précision, un écran tactile HMI de 7 pouces, des prises de recharge conformes à la norme CCS2 et une armoire extérieure classée IP55 pour une exploitation sur le terrain.

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Caractéristiques du produit

- Structure de contrôle central compacte tout-en-un prenant en charge un déploiement rapide sur site. Cette unité de 600 kW permet la recharge simultanée de plusieurs véhicules électriques et offre une recharge à haute puissance pour les camions commerciaux lourds.

- Conception remarquable axée sur l’économie d’énergie et la haute efficacité : le rendement pondéré du système atteint ≥96,5 %, répondant aux normes d’économie d’énergie de classe 1. Chaque chargeur peut permettre d’économiser plus de 4 000 RMB de coûts d’électricité chaque année.

- 108 points de contrôle de sécurité proactive : établit une communication approfondie en temps réel avec le BMS du véhicule, prend en charge une distribution flexible de la puissance et une surveillance complète de l’état de la batterie. La protection de sécurité passe des alertes passives à la prévention active des risques.

- Large compatibilité de scénarios : la tension de sortie CC couvre 200–1000 V, avec une plage de puissance constante allant de 300 V à 1000 V. Compatible avec les véhicules électriques particuliers et les camions lourds.

- Exploitation et maintenance intelligentes assistées par IA : l’autodiagnostic IA intégré et les mises à jour OTA à distance prennent en charge la prédiction des pannes et le dépannage hors site, améliorant considérablement l’efficacité de la maintenance opérationnelle.

- Ensemble complet de protections de sécurité électrique : surveillance des risques en temps réel et coupure immédiate de l’alimentation en cas de surtension, sous-tension, surcharge, court-circuit, fuite, surchauffe et courant de surtension. Il dispose également d’un arrêt d’urgence et d’un verrouillage de mise hors tension à l’ouverture de la porte de l’armoire.

Spécifications techniques

Données de baseNom du produitChargeur DC intégré haute puissance
ModèlesiES‑ICS62240EiES‑ICS62320EiES‑ICS62360EiES‑ICS62400EiES‑ICS62480E
iES‑ICS62
600E
Puissance nominale240 kW320 kW360 kW400 kW480 kW600 kW
Matériau du boîtierTôle galvanisée à haute résistance, anticorrosion et antirouille
Type structurelIntégré
Dimensions (cm)85*88*190
Méthode de connexionMéthode de connexion C, mode de charge 4
Pistolet de rechargeCCS2 ×1 / ×2 ; En option : CCS2 ×1 + GB/T ×1 ; En option : GB/T ×1 / ×2
Spécifications électriquesTension / fréquence d’entréeCA 400 V ± 15 %/50 ± 1 Hz
Tension de sortieCC 200 ~ 1000 V
Plage de puissance constanteCC 300 ~ 1000 V
Courant de sortie maximal (deux pistolets)MAX 800 A
Alimentation auxiliaire12 V ± 5 %
Précision de régulation de tension≤ ± 0,5 %
Précision de régulation de courant≤ ± 1 %
Facteur d’ondulation de tensionCrête ≤ 0,5
Classe de précisionNiveau 1.0
Consommation électrique en veille (unité complète)≤ 30 W
Facteur de puissance d’entrée≥ 0,99
Bruit≤ 65 dB
Temps moyen entre défaillances (MTBF)≥ 500000 h
Isolation / Rigidité diélectrique2200 V CA / 50 Hz 10 mA, 1 minute sans claquage
EfficacitéEfficacité énergétique de premier niveau / Efficacité énergétique de deuxième niveau (en option)
Spécifications environnementalesTempérature de fonctionnement‑25 ℃ ~ 65 ℃, il doit être utilisé à capacité réduite au-dessus de 50 ℃.
Humidité de fonctionnement5 % ~ 95 % HR
Altitude de fonctionnement≤ 2000 m, pour des distances supérieures à 2000 mètres, l’utilisation doit être réduite.
Niveau de protectionIP55
Méthode de refroidissementRefroidissement à air forcé intelligent
Température de stockage‑40 ℃ ~ 70 ℃
Protection de sécuritéProtection d’entréeProtection contre les surtensions/sous-tensions d’entrée
Protection de sortieProtection contre les surcharges/courts-circuits de sortie
Protection de sécurité de l’équipementFuite électrique, mise à la terre, surchauffe environnementale, protection contre la foudre, protection par coupure d’alimentation à l’ouverture de la porte
Protection du processus de chargeArrêt d'urgence, détection d'isolation, verrouillage de la tête de pistolet, protection contre la surchauffe de la tête de pistolet
Interaction homme‑machineAffichage d'étatVoyant LED tricolore
Écran LCDÉcran LCD couleur de 7 pouces (en option)
Interface de communication4G / 5G, Ethernet
Méthode de démarrageLecture de carte RFID, scan de code QR
Fonctions intelligentesDistribution automatique de puissance, mise à niveau OTA, réservation de charge, charge programmée

Certificats

Ce chargeur DC de flotte de camions CCS2 OCPP haute puissance de 600 kW est certifié avec la qualification CE standard pour les équipements de recharge ultra-rapide commerciaux. Nos systèmes de management ISO standardisés garantissent une qualité de fabrication constante pour les dispositifs de recharge haute puissance. Tous les chargeurs finis passent des tests complets de sécurité et de performance, avec une documentation de certification complète fournie pour soutenir le déploiement mondial des projets et la certification des marchés.
Nous sommes en mesure de fournir la documentation technique complète, de soutenir la personnalisation des prototypes et de coopérer avec les clients pour les demandes d’homologation complètes sur le marché local.
Consultez tous nos certificats de qualification via le lien : Voir toutes les certifications

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Garantie
1. Aperçu de la garantie et du support technique
• La garantie standard est incluse. Des formules de garantie prolongée sont disponibles sur négociation.
• Un support technique à distance 24 heures sur 24 et un diagnostic des défauts logiciels sont fournis.
• Les conditions de garantie finales suivront le contrat de vente signé.
2. Procédure de traitement des défauts
• En cas de défaillance, veuillez fournir les codes de défaut, des photos, des vidéos et les enregistrements sur site. Notre équipe effectuera d’abord un dépannage à distance pour les problèmes logiciels, de communication, de mise à la terre et de synchronisation au réseau.
• Si la réparation à distance échoue et que le défaut est confirmé comme étant d’origine usine pendant la période de garantie, des pièces de rechange seront organisées après vérification du modèle de pièce.
• Les accessoires de faible valeur peuvent être mis au rebut localement avec des enregistrements appropriés. Les composants essentiels de grande valeur doivent être retournés en Chine par fret maritime groupé.
• L’installation locale des pièces de rechange doit être réalisée par l’acheteur. L’intervention sur site de nos ingénieurs entraînera des frais de déplacement distincts.
3. Fret et répartition des coûts (cas de garantie valides)
• Nous prenons en charge les frais d'expédition aller pour les pièces de rechange depuis la Chine.
• Les droits d'importation locaux, les frais de douane et le fret de retour des composants défectueux sont à la charge de l'acheteur.
4. Exclusions de garantie
La garantie gratuite ne couvre pas les dommages causés par une installation incorrecte, une erreur humaine, la foudre, les surtensions du réseau électrique et les dommages physiques externes. Un service de réparation payant peut être proposé dans ces cas.

Notre entreprise

Shandong Jicheng Zhitong New Energy appartient à une entreprise mère cotée en bourse sous le code 002339 et possède plus de 40 ans d’expérience dans l’industrie de l’énergie électrique. Notre marque IESLab a été reconnue comme l’une des meilleures marques chinoises de recharge de véhicules électriques. Nous avons lancé en 2017 un programme indépendant de R&D sur les chargeurs pour véhicules électriques, donnant naissance à ce chargeur DC robuste de 600 kW CCS2 OCPP destiné aux flottes de camions. Notre gamme de produits comprend des chargeurs muraux AC, des chargeurs rapides DC de forte puissance et des systèmes de recharge ultra-rapide à refroidissement liquide. Nous assurons un suivi des produits sur tout leur cycle de vie ainsi qu’un support technique dédié aux exploitants de flottes. Ce chargeur à très haute puissance permet une reconstitution rapide de l’énergie pour les poids lourds électriques. Le protocole OCPP prend en charge la gestion à distance et la surveillance des données de recharge en temps réel.

Retrouvez notre vidéo de présentation de l’entreprise sur YouTube : Vidéo de présentation de l'entreprise

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Foire aux questions
Q1 : Êtes-vous un négociant ou un fabricant ?
R : Nous sommes une filiale d’un groupe coté, détenu par l’État et supervisé par la SASAC. Forts de plus de 40 ans d’expérience dans le secteur de l’énergie, nous concevons et fabriquons notre matériel de recharge pour véhicules électriques en interne depuis 2017. Veuillez trouver notre vidéo de présentation de l’entreprise sur YouTube : Vidéo d'entreprise
Q2 : Proposez-vous des services de personnalisation ?
A : Pour ce chargeur de flotte poids lourd de 600 kW, nous proposons des solutions OEM, ODM et de marque blanche complètes. La personnalisation du logo est disponible sur le boîtier de l’équipement. Nous sommes en mesure de modifier le niveau de puissance, la longueur du câble et les connecteurs de charge, avec des options de connecteurs Type2, CCS2 et GBT compatibles avec les camions et les véhicules utilitaires.
Q3 : Vos chargeurs peuvent-ils se connecter à des plateformes et applications de recharge étrangères ?
R : Nos chargeurs prennent en charge le protocole OCPP 1.6J, ce qui permet une intégration transparente avec des plateformes d’exploitation et applications mobiles tierces à l’étranger pour une exploitation et une maintenance intelligentes à distance.
Q4 : Fournissez-vous des pièces de rechange pour la maintenance après-vente ?
Les pièces de rechange critiques sont disponibles à notre prix coûtant. Si vous passez des commandes à grande échelle, nous pouvons mettre de côté un stock de pièces de rechange spécial pour le support après-vente selon vos besoins.
Q5 : Quels termes commerciaux, modalités de paiement et délai de production pouvez-vous offrir pour ce chargeur DC pour poids lourds ?
R : Nous prenons en charge les termes commerciaux internationaux EXW, FOB, CIF et DDP. Notre paiement standard est un acompte de 50 % par virement bancaire, et le solde restant de 50 % est payé avant l’expédition ; des modalités de paiement flexibles peuvent être discutées pour les partenaires stratégiques à long terme. Nous fournissons des documents douaniers complets, notamment la facture commerciale, la liste de colisage, les certificats CE et les rapports d’essai. Nous acceptons les commandes d’échantillons d’essai de 2 à 5 unités, dont la production prend environ 20 jours ouvrables. Pour les commandes en gros, le délai de production est de 20 à 40 jours ouvrables après réception de votre acompte et confirmation de toutes les spécifications techniques, selon votre quantité totale de commande.
Q6 : Offrez-vous des droits de distribution exclusive et chaque chargeur est-il entièrement testé avant livraison ?
Les contrats de partenariat de vente régionale exclusive sont négociables avec des indicateurs de performance de vente prédéfinis et des ressources de soutien complet du marché. Chaque chargeur de 600 kW fait l’objet d’une vérification complète de ses performances avant expédition afin de maintenir une qualité de produit constante.

Consultation en ligne

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