Présentation du produit
Ce système de recharge flexible interconnecté à commande de groupe de classe mégawatt de 480 kW est conçu pour des déploiements de recharge ultra-rapide. Il convient aux hubs de recharge publics urbains, aux zones de service autoroutières et aux réseaux routiers longue distance, offrant une recharge rapide stable de niveau mégawatt pour les poids lourds, les navires et autres équipements à forte demande de puissance. Le système adopte une disposition séparée, comprenant une armoire principale de recharge-redressement ainsi que plusieurs bornes de recharge distribuées.
Il crée un cadre de contrôle de groupe flexible et hautement efficace, évolutif jusqu’à 4,8 MW. Le matériel principal comprend des modules de recharge à haut rendement, des contrôleurs d’alimentation intelligents, une matrice de commutation de puissance, des unités de contrôle de recharge, des modules de communication sans fil 4G, des compteurs d’énergie de haute précision et des panneaux tactiles HMI de 7 pouces. Deux normes de connecteurs de recharge sont disponibles : GB/T 20234 pour les projets nationaux et IEC62196-3 (CCS2) pour les projets européens. L’équipement complet atteint l’indice de protection IP55.
Caractéristiques du produit
• Auto-diagnostic IA + OTA : notre station de recharge CC de 480 kW intègre des capacités d’autoprotection, d’autocontrôle et de mise à jour OTA à distance. Ces fonctions prennent en charge l’administration intelligente du système et la maintenance prédictive de votre site de recharge.
• Efficacité de niveau 1, coûts réduits : ce système de recharge de 480 kW atteint un rendement pondéré ≥ 96,5 %, soit 1,5 % de plus que les dispositifs de recharge traditionnels. Chaque unité peut permettre d’économiser plus de 20 000 RMB de coûts d’exploitation annuels.
• Protection complète : plusieurs fonctions de détection des risques en temps réel et de coupure instantanée en cas de défaut sont intégrées. Des mesures de protection actives complètes couvrent la surtension, la sous-tension, la surcharge, le court-circuit, les fuites électriques, la surchauffe, la suppression des surtensions, l’arrêt d’urgence et la coupure d’alimentation déclenchée par l’ouverture de la porte de l’armoire.
• Architecture de mutualisation de puissance : une répartition dynamique et flexible de la puissance est assurée par une conception centralisée de pool d’énergie unifié. Le pistolet unique de ce chargeur de 480 kW peut fournir une puissance de sortie supérieure à 1 MW, ce qui réserve une capacité matérielle pour les futurs besoins de recharge ultra-rapide.
• Tension ultra-large, couverture totale : le chargeur de 480 kW fournit une sortie CC de 200 V à 1000 V, avec une puissance constante disponible de 300 V à 1000 V. Il est entièrement compatible avec les véhicules électriques particuliers, les poids lourds et les engins de construction.
• Protection de sécurité multicouche : ce chargeur de 480 kW adopte 108 stratégies de protection active de pointe du secteur. Une interaction approfondie avec le BMS et une distribution flexible de la puissance assurent une surveillance complète de la batterie, faisant évoluer la logique de sécurité d’une réponse passive vers une prévention proactive des risques.
Spécifications techniques
| Données de base | Nom du produit | Système de recharge contrôlé par groupe d'interconnexion flexible de niveau mégawatt | |||
| Puissance nominale | 480 kW | 640 kW | 720 kW | 960 kW | |
| Matériau du boîtier | Tôle galvanisée à haute résistance, anticorrosion et antirouille | ||||
| Type structurel | Type séparé : armoire redresseur + borne de recharge CC | ||||
| Dimensions de l'unité principale (cm) | 204*90*210 | 306*90*210 | |||
| Dimensions de la borne (cm) | • Borne de recharge rapide à refroidissement autonome : 5024160 • Borne de recharge ultra‑rapide à refroidissement liquide : 5024160 / 5034160 | ||||
| Méthode de connexion | Méthode de connexion C, mode de charge 4 | ||||
| Spécifications électriques | Tension / fréquence d’entrée | CA 400 V ± 15 %/50 ± 1 Hz | |||
| Tension de sortie | CC 200 ~ 1000 V | ||||
| Plage de puissance constante | CC 300 ~ 1000 V | ||||
| Courant de sortie maximal du système | 1600 A | 2133 A | 2394 A | 3200 A | |
| Courant de sortie maximal par canal | 250 A / 300 A / 400 A / 600 A / 800 A | ||||
| Nombre de canaux de sortie CC | 16 | 16 | 12 | 16 | |
| Précision de régulation de tension | ≤ ± 0,5 % | ||||
| Précision de régulation de courant | ≤ ± 1 % | ||||
| Facteur d’ondulation de tension | Crête ≤ 0,5 | ||||
| Consommation électrique en veille (unité complète) | ≤ 48W | ||||
| Facteur de puissance d’entrée | ≥ 0,99 | ||||
| Bruit | ≤ 65 dB | ||||
| Classe de précision | Niveau 1.0 | ||||
| Temps moyen entre défaillances (MTBF) | ≥ 500000 h | ||||
| Isolation / Rigidité diélectrique | 2200 V CA / 50 Hz 10 mA, 1 minute sans claquage | ||||
| Efficacité | Efficacité énergétique de premier niveau / Efficacité énergétique de deuxième niveau (en option) | ||||
| Spécifications environnementales | Température de fonctionnement | ‑25 ℃ ~ 50 ℃ | |||
| Humidité de fonctionnement | 5 % ~ 95 % HR | ||||
| Altitude de fonctionnement | ≤ 2000 m | ||||
| Niveau de protection | IP55 | ||||
| Méthode de refroidissement | Refroidissement à air forcé intelligent | ||||
| Température de stockage | ‑40 ℃ ~ 70 ℃ | ||||
| Protection de sécurité | Protection d’entrée | Protection contre les surtensions / sous-tensions d’entrée | |||
| Protection de sortie | Protection contre les surcharges / courts-circuits de sortie | ||||
| Protection de sécurité de l’équipement | Fuite électrique, mise à la terre, surchauffe environnementale, protection contre la foudre, protection par coupure d’alimentation à l’ouverture de la porte | ||||
| Protection du processus de charge | Arrêt d'urgence, détection d'isolation, verrouillage de la tête de pistolet, protection contre la surchauffe de la tête de pistolet | ||||
| Interaction homme‑machine | Affichage d'état | Voyant LED tricolore | |||
| Écran LCD | Écran LCD couleur de 7 pouces (en option) | ||||
| Interface de communication | 4G / 5G, Ethernet | ||||
| Méthode de démarrage | Lecture de carte RFID, scan de code QR | ||||
| Fonctions intelligentes | Distribution automatique de puissance, mise à niveau OTA, réservation de charge, charge programmée | ||||
Certificats
La société mère d’IESLab est une entreprise électrique cotée en bourse (002339) avec plus de 40 ans d’expérience dans le secteur. Shandong Jicheng Zhitong New Energy développe de manière indépendante des produits de recharge pour véhicules électriques depuis 2017, y compris ce système de recharge rapide à contrôle de groupe MCS de 480 kW. Nous sommes une entreprise nationale de haute technologie couvrant toute la gamme des infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Notre portefeuille comprend des chargeurs muraux à courant alternatif, des bornes rapides à courant continu et des systèmes de recharge mégawatt MCS pour les véhicules lourds. Nous disposons d’un réseau après-vente complet et fournissons une assistance technique à distance 24 heures sur 24 à nos clients dans le monde entier. La fonction de contrôle de groupe permet une gestion centralisée de plusieurs bornes de recharge. Ce système de recharge MCS cible les projets de recharge de camions électriques lourds et de grandes flottes.
