Présentation du produit
Conçu pour les projets de recharge ultra-rapide, ce système de recharge flexible interconnecté à contrôle de groupe de 720 kW, de classe mégawatt, convient aux hubs de recharge publics urbains, aux aires de service autoroutières et aux réseaux autoroutiers longue distance. Il fournit une recharge rapide mégawatt stable pour les poids lourds, les navires et autres équipements à forte demande de puissance. La configuration séparée se compose d’une armoire principale redresseur et de plusieurs bornes de recharge distribuées.
Il crée un système de contrôle de groupe flexible et hautement efficace, évolutif jusqu’à 4,8 MW. La suite matérielle comprend des modules de recharge à haut rendement, des contrôleurs d’alimentation intelligents, une matrice de commutation de puissance, des unités de contrôle de recharge, des modules de communication sans fil 4G, des compteurs d’énergie de haute précision et des écrans tactiles HMI de 7 pouces. Deux normes de connecteur sont prises en charge : GB/T 20234 pour les marchés nationaux et IEC62196-3 (CCS2) pour les projets européens. L’ensemble du système de recharge atteint un indice de protection IP55.
Caractéristiques du produit
• Tension ultra-large, couverture complète : ce système de recharge de 720 kW fournit une sortie CC de 200 V à 1000 V, maintenant une puissance constante de 300 V à 1000 V. Il peut desservir les véhicules électriques particuliers, les poids lourds et les engins de chantier avec une compatibilité totale.
• Auto-diagnostic par IA + OTA : le chargeur de 720 kW intègre des fonctions d’autoprotection, d’autocontrôle et de mise à niveau OTA à distance. Ces fonctionnalités prennent en charge la maintenance proactive de l’exploitation et une gestion centralisée intelligente.
• Protection complète : il adopte des mesures de protection actives à spectre complet, incluant la protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surcharges, les courts-circuits, les fuites électriques, les surchauffes et les surtensions transitoires. L’arrêt d’urgence et la coupure d’alimentation à l’ouverture de la porte de l’armoire sont également intégrés pour assurer une détection instantanée des risques et une coupure automatique en cas de défaut.
• Efficacité de niveau 1, coûts réduits : l’efficacité pondérée du système atteint ≥96,5 %, dépassant de 1,5 % le matériel de recharge traditionnel. Chaque unité de 720 kW peut économiser plus de 20 000 RMB de dépenses d’exploitation annuelles.
• Protection de sécurité multicouche : équipé de 108 algorithmes de protection active de pointe, le chargeur de 720 kW permet une communication approfondie avec le BMS et une répartition flexible de la puissance. La surveillance continue de la batterie fait passer le contrôle de sécurité d’une réaction passive à une prévention active.
• Architecture de pool d’énergie : conçue autour d’un design intégré de pool d’énergie pour une distribution dynamique et flexible de la puissance. Sa sortie à pistolet unique peut dépasser 1 MW, réservant une capacité matérielle pour les futurs besoins de recharge ultra-rapide.
Spécifications techniques
| Données de base | Nom du produit | Système de recharge contrôlé par groupe d'interconnexion flexible de niveau mégawatt | |||
| Puissance nominale | 480 kW | 640 kW | 720 kW | 960 kW | |
| Matériau du boîtier | Tôle galvanisée à haute résistance, anticorrosion et antirouille | ||||
| Type structurel | Type séparé : armoire redresseur + borne de recharge CC | ||||
| Dimensions de l'unité principale (cm) | 204*90*210 | 306*90*210 | |||
| Dimensions de la borne (cm) | • Borne de recharge rapide à refroidissement autonome : 5024160 • Borne de recharge ultra‑rapide à refroidissement liquide : 5024160 / 5034160 | ||||
| Méthode de connexion | Méthode de connexion C, mode de charge 4 | ||||
| Spécifications électriques | Tension / fréquence d’entrée | CA 400 V ± 15 %/50 ± 1 Hz | |||
| Tension de sortie | CC 200 ~ 1000 V | ||||
| Plage de puissance constante | CC 300 ~ 1000 V | ||||
| Courant de sortie maximal du système | 1600 A | 2133 A | 2394 A | 3200 A | |
| Courant de sortie maximal par canal | 250 A / 300 A / 400 A / 600 A / 800 A | ||||
| Nombre de canaux de sortie CC | 16 | 16 | 12 | 16 | |
| Précision de régulation de tension | ≤ ± 0,5 % | ||||
| Précision de régulation de courant | ≤ ± 1 % | ||||
| Facteur d’ondulation de tension | Crête ≤ 0,5 | ||||
| Consommation électrique en veille (unité complète) | ≤ 48W | ||||
| Facteur de puissance d’entrée | ≥ 0,99 | ||||
| Bruit | ≤ 65 dB | ||||
| Classe de précision | Niveau 1.0 | ||||
| Temps moyen entre défaillances (MTBF) | ≥ 500000 h | ||||
| Isolation / Rigidité diélectrique | 2200 V CA / 50 Hz 10 mA, 1 minute sans claquage | ||||
| Efficacité | Efficacité énergétique de premier niveau / Efficacité énergétique de deuxième niveau (en option) | ||||
| Spécifications environnementales | Température de fonctionnement | ‑25 ℃ ~ 50 ℃ | |||
| Humidité de fonctionnement | 5 % ~ 95 % HR | ||||
| Altitude de fonctionnement | ≤ 2000 m | ||||
| Niveau de protection | IP55 | ||||
| Méthode de refroidissement | Refroidissement à air forcé intelligent | ||||
| Température de stockage | ‑40 ℃ ~ 70 ℃ | ||||
| Protection de sécurité | Protection d’entrée | Protection contre les surtensions / sous-tensions d’entrée | |||
| Protection de sortie | Protection contre les surcharges / courts-circuits de sortie | ||||
| Protection de sécurité de l’équipement | Fuite électrique, mise à la terre, surchauffe environnementale, protection contre la foudre, protection par coupure d’alimentation à l’ouverture de la porte | ||||
| Protection du processus de charge | Arrêt d'urgence, détection d'isolation, verrouillage de la tête de pistolet, protection contre la surchauffe de la tête de pistolet | ||||
| Interaction homme‑machine | Affichage d'état | Voyant LED tricolore | |||
| Écran LCD | Écran LCD couleur de 7 pouces (en option) | ||||
| Interface de communication | 4G / 5G, Ethernet | ||||
| Méthode de démarrage | Lecture de carte RFID, scan de code QR | ||||
| Fonctions intelligentes | Distribution automatique de puissance, mise à niveau OTA, réservation de charge, charge programmée | ||||
Certificats
Notre station de recharge pour véhicules électriques de type split MCS OCPP de 720 kW est conçue et produite par Shandong Jicheng Zhitong New Energy (iESLab). JiCheng Electronics (SZ:002339), notre groupe parent coté en bourse, apporte plus de 40 ans d’expertise dans le secteur de l’énergie et la reconnaissance d’entreprise nationale de haute technologie. Honorés dans la liste des 10 meilleures marques compétitives de recharge en Chine, nous avons commencé le développement et la production entièrement indépendants de chargeurs pour véhicules électriques en 2017.
