Borne de recharge pour véhicules électriques de type split

1. Compatibilité étendue avec les véhicules
Sortie CC de 200 V à 1 000 V, plage de puissance constante de 300 V à 1 000 V. Convient aux véhicules électriques particuliers, aux poids lourds et aux engins de construction pour les projets de dépôts à flotte mixte.
2. Architecture modulaire de réserve de puissance
Le modèle de 640 kW est doté d’une conception évolutive de réserve de puissance. La répartition dynamique de la puissance en temps réel est prise en charge, la puissance de pointe d’un seul pistolet pouvant atteindre 1 MW. Le système peut être étendu à 4,8 MW pour les futurs centres de recharge ultra-rapide.
3. Recharge groupée de type réparti compatible MCS
Armoire de puissance décentralisée associée à des bornes de recharge séparées. Installation sur site facile et extension flexible des ports, idéale pour les ports, les parcs logistiques et les grands sites de recharge mégawatt.
4. Exploitation à haut rendement et à faible OPEX
Rendement pondéré du système ≥ 96,5 %. Il surpasse les chargeurs ordinaires, réduisant les coûts d’exploitation annuels et générant des revenus réguliers pour les exploitants de stations de recharge.

Présentation du produit

Ce système de recharge flexible interconnecté à commande de groupe de 640 kW, de classe mégawatt, est conçu pour des déploiements de recharge ultra-rapide. Il convient aux hubs de recharge publics urbains, aux zones de service autoroutières et aux réseaux routiers nationaux longue distance, offrant une recharge rapide de niveau mégawatt constante pour les poids lourds, les navires et autres équipements à forte demande de puissance. Le système utilise une disposition séparée composée d’une armoire principale de recharge-redressement et de plusieurs bornes de recharge distribuées.

Il construit un cadre de commande de groupe flexible et hautement efficace, extensible jusqu’à 4,8 MW. Le matériel clé comprend des modules de recharge à haut rendement, des contrôleurs d’alimentation intelligents, une matrice de commutation de puissance, des unités de contrôle de recharge, des modules de communication sans fil 4G, des compteurs d’énergie de haute précision et des panneaux tactiles HMI de 7 pouces. Deux normes de connecteur de recharge sont disponibles : GB/T 20234 pour le marché national et IEC62196-3 (CCS2) pour les projets de spécification européenne. L’ensemble complet de l’équipement atteint l’indice de protection contre les pénétrations IP55.

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Caractéristiques du produit

• Tension ultra-large, couverture complète : Le chargeur MCS mégawatt de 640 kW fournit une sortie CC allant de 200 V à 1 000 V avec une puissance constante sur la plage de 300 à 1 000 V. Il prend en charge la recharge des véhicules électriques particuliers, des poids lourds et des engins de construction pour une large compatibilité véhicules.

• Architecture de pool de puissance : Adopte une conception de pool de puissance unifié avec une répartition dynamique et flexible de la puissance. Il prend en charge une sortie à pistolet unique ≥ 1 MW, pleinement préparé aux exigences à venir de recharge ultra-rapide de niveau mégawatt.

• Auto-diagnostic par IA + OTA : Fonctions intégrées d’auto-vérification et d’auto-protection. Les mises à jour logicielles OTA à distance permettent une exploitation et une maintenance prédictives ainsi qu’une gestion intelligente de toute la station.

• Efficacité de niveau 1, coûts réduits : L’efficacité pondérée du système atteint ≥ 96,5 %, soit 1,5 % de mieux que le matériel de recharge conventionnel. Chaque système peut réduire les dépenses d’exploitation annuelles de plus de 20 000 RMB.

• Protection de sécurité multicouche : Équipé de 108 logiques de protection active de pointe. Il assure une communication approfondie avec le BMS et une planification flexible de la puissance, ainsi qu’une surveillance continue de la batterie, transformant la sécurité d’une réaction passive en une prévention proactive.

• Protection complète : Doté de sauvegardes actives sur toute la plage, notamment surtension, sous-tension, surcharge, court-circuit, fuite électrique, surchauffe, protection contre les surtensions transitoires, arrêt d’urgence et coupure d’alimentation à l’ouverture de porte. Il détecte les dangers en temps réel et coupe activement l’alimentation dès qu’une défaillance survient.

Spécifications techniques

Données de baseNom du produitSystème de recharge contrôlé par groupe d'interconnexion flexible de niveau mégawatt
Puissance nominale480 kW640 kW720 kW960 kW
Matériau du boîtierTôle galvanisée à haute résistance, anticorrosion et antirouille
Type structurelType séparé : armoire redresseur + borne de recharge CC
Dimensions de l'unité principale (cm)204*90*210306*90*210
Dimensions de la borne (cm)• Borne de recharge rapide à refroidissement autonome : 5024160
• Borne de recharge ultra‑rapide à refroidissement liquide : 5024160 / 5034160
Méthode de connexionMéthode de connexion C, mode de charge 4
Spécifications électriquesTension / fréquence d’entréeCA 400 V ± 15 %/50 ± 1 Hz
Tension de sortieCC 200 ~ 1000 V
Plage de puissance constanteCC 300 ~ 1000 V
Courant de sortie maximal du système1600 A2133 A2394 A3200 A
Courant de sortie maximal par canal250 A / 300 A / 400 A / 600 A / 800 A
Nombre de canaux de sortie CC16161216
Précision de régulation de tension≤ ± 0,5 %
Précision de régulation de courant≤ ± 1 %
Facteur d’ondulation de tensionCrête ≤ 0,5
Consommation électrique en veille (unité complète)≤ 48W
Facteur de puissance d’entrée≥ 0,99
Bruit≤ 65 dB
Classe de précisionNiveau 1.0
Temps moyen entre défaillances (MTBF)≥ 500000 h
Isolation / Rigidité diélectrique2200 V CA / 50 Hz 10 mA, 1 minute sans claquage
EfficacitéEfficacité énergétique de premier niveau / Efficacité énergétique de deuxième niveau (en option)
Spécifications environnementalesTempérature de fonctionnement‑25 ℃ ~ 50 ℃
Humidité de fonctionnement5 % ~ 95 % HR
Altitude de fonctionnement≤ 2000 m
Niveau de protectionIP55
Méthode de refroidissementRefroidissement à air forcé intelligent
Température de stockage‑40 ℃ ~ 70 ℃
Protection de sécuritéProtection d’entréeProtection contre les surtensions / sous-tensions d’entrée
Protection de sortieProtection contre les surcharges / courts-circuits de sortie
Protection de sécurité de l’équipementFuite électrique, mise à la terre, surchauffe environnementale, protection contre la foudre, protection par coupure d’alimentation à l’ouverture de la porte
Protection du processus de chargeArrêt d'urgence, détection d'isolation, verrouillage de la tête de pistolet, protection contre la surchauffe de la tête de pistolet
Interaction homme‑machineAffichage d'étatVoyant LED tricolore
Écran LCDÉcran LCD couleur de 7 pouces (en option)
Interface de communication4G / 5G, Ethernet
Méthode de démarrageLecture de carte RFID, scan de code QR
Fonctions intelligentesDistribution automatique de puissance, mise à niveau OTA, réservation de charge, charge programmée

Certificats

Cette station de recharge rapide publique OCPP de niveau mégawatt de 640 kW est conforme aux spécifications internationales MCS. Des processus de fabrication rigoureusement normalisés ISO (certifications de systèmes de management ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 et ISO 27001) garantissent la sécurité opérationnelle des équipements de classe mégawatt. Nous fournissons un ensemble complet de documents de certification et de rapports d’essais de performance pour soutenir les projets d’infrastructure de recharge publique dans le monde entier.
Nous sommes en mesure de fournir la documentation technique complète, de soutenir la personnalisation des prototypes et de coopérer avec les clients pour les demandes d’homologation complètes sur le marché local.
Consultez tous nos certificats via le lien : Voir toutes les certifications

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Garantie
1. Aperçu de la garantie et du support technique
• La garantie standard est incluse. Des formules de garantie prolongée sont disponibles sur négociation.
• Un support technique à distance 24 heures sur 24 et un diagnostic des défauts logiciels sont fournis.
• Les conditions de garantie finales suivront le contrat de vente signé.
2. Procédure de traitement des défauts
• En cas de défaillance, veuillez fournir les codes de défaut, des photos, des vidéos et les enregistrements sur site. Notre équipe effectuera d’abord un dépannage à distance pour les problèmes logiciels, de communication, de mise à la terre et de synchronisation au réseau.
• Si la réparation à distance échoue et que le défaut est confirmé comme étant d’origine usine pendant la période de garantie, des pièces de rechange seront organisées après vérification du modèle de pièce.
• Les accessoires de faible valeur peuvent être mis au rebut localement avec des enregistrements appropriés. Les composants essentiels de grande valeur doivent être retournés en Chine par fret maritime groupé.
• L’installation locale des pièces de rechange doit être réalisée par l’acheteur. L’intervention sur site de nos ingénieurs entraînera des frais de déplacement distincts.
3. Fret et répartition des coûts (cas de garantie valides)
• Nous prenons en charge les frais d'expédition aller pour les pièces de rechange depuis la Chine.
• Les droits d'importation locaux, les frais de douane et le fret de retour des composants défectueux sont à la charge de l'acheteur.
4. Exclusions de garantie
La garantie gratuite ne couvre pas les dommages causés par une installation incorrecte, une erreur humaine, la foudre, les surtensions du réseau électrique et les dommages physiques externes. Un service de réparation payant peut être proposé dans ces cas.
Notre entreprise

Cette station de recharge rapide publique OCPP de 640 kW (mégawatt) est développée par iESLab, Shandong Jicheng Zhitong New Energy. JiCheng Electronics (002339.SZ), notre société mère cotée en bourse, a accumulé plus de 40 ans d’expérience dans l’industrie de l’énergie électrique et détient les qualifications d’entreprise nationale de haute technologie. Classée parmi les dix marques d’installations de recharge les plus influentes de Chine, Jicheng Zhitong a lancé en 2017 la recherche et le développement indépendants ainsi que la fabrication d’équipements de recharge pour véhicules électriques.

Retrouvez notre vidéo de présentation de l’entreprise sur YouTube : Vidéo de présentation de l'entreprise

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Foire aux questions
Q1 : Êtes-vous un négociant ou un fabricant ?
R : Nous sommes une filiale d’un groupe coté, détenu par l’État et supervisé par la SASAC. Forts de plus de 40 ans d’expérience dans le secteur de l’énergie, nous concevons et fabriquons notre matériel de recharge pour véhicules électriques en interne depuis 2017. Veuillez trouver notre vidéo de présentation de l’entreprise sur YouTube : Vidéo d'entreprise
Q2 : Proposez-vous des services de personnalisation ?
A : Nous proposons des services de personnalisation OEM, ODM et de marque privée pour ce chargeur rapide public mégawatt de 640 kW, y compris la personnalisation du logo sur l’armoire. Nous pouvons ajuster la puissance nominale, la longueur du câble et les connecteurs de recharge ; les options de pistolet Type2, CCS2 et GBT sont disponibles pour les projets de recharge publique mégawatt.
Q3 : Vos chargeurs peuvent-ils se connecter à des plateformes et applications de recharge étrangères ?
R : Nos chargeurs prennent en charge le protocole OCPP 1.6J, ce qui permet une intégration transparente avec des plateformes d’exploitation et applications mobiles tierces à l’étranger pour une exploitation et une maintenance intelligentes à distance.
Q4 : Quelles sont les conditions commerciales, les modalités de paiement et le délai de fabrication disponibles pour cette station de recharge rapide publique OCPP d’un mégawatt ?
R : Nous pouvons utiliser EXW, FOB, CIF et DDP pour cette station de recharge publique d’un mégawatt. Le paiement standard est de 50 % d’acompte par virement bancaire et 50 % de solde avant expédition, et des conditions de paiement flexibles peuvent être proposées aux partenaires stratégiques de long terme. Nous fournissons tous les documents douaniers, y compris la facture commerciale, la liste de colisage, les certificats CE et les rapports d’essai. Nous acceptons les commandes d’échantillons d’essai de 2 à 5 unités avec un délai de production d’environ 20 jours ouvrables. La production de masse prend 20 à 40 jours ouvrables après réception de l’acompte et confirmation des spécifications techniques, selon la taille de votre commande.
Q5 : Fournissez-vous des pièces détachées pour la maintenance après-vente ?
R : Des composants de rechange essentiels sont proposés au prix coûtant. Pour les commandes de projets de grande envergure, nous pouvons, sur votre demande, allouer un stock de rechange dédié réservé à la maintenance après-vente.
Q6 : Offrez-vous des droits de distribution exclusive et chaque chargeur est-il entièrement testé avant livraison ?
A : Des accords de vente exclusive régionaux sont négociables, avec des indicateurs de performance commerciale définis et un soutien continu du marché. Chaque unité de recharge rapide publique mégawatt de 640 kW fait l’objet d’une validation complète de ses performances avant de quitter notre usine.

Consultation en ligne

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